「k线形态」什么是空中加油k线形态?空中加油K线形态基本特征

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  什么是空中加油k线「形态」?所谓空中加油「形态」,就是一只「股票」遭遇主力扫货,出现了连续「跳空」涨停之后,主力为了清洗浮筹,采取了凶狠「洗盘」动作,「洗盘」之后「股票」继续飞涨。

  空中加油K线「形态」基本特征

  空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨(缩量涨停)、巨量「阴线」。不满足这些条件,称为非典型空中加油。

  空中加油是主力经过长期准备,综合运作,达到万事俱备,正式发起总攻的买卖「信号」弹式的战书。所以,发动空中加油以后,股价就一波一波的往「上涨」,经过我统计,经过成功的空中加油的「股票」短期涨幅均大于50%,三个月平均涨幅大于100%,部分超级牛股,可涨数倍。

  空中加油三个关键环节

  1、挖坑。最典型的空中加油个股挖坑时可以有两到三个大「阴线」,必伴有向下「跳空」的缺口。

  2、急涨。急涨的特点是缩量急涨反过来,应该有两至三根大阳,同时伴有向上「跳空」缺口。

  3、空中加油最核心的是,放量「大跌」这根巨「阴线」,这根放量大「阴线」通过量比的巨幅放大,股价的剧烈「震荡」,盈利的瞬间消失,庄家要达到的目的就是要把所有坐在轿子里的「投资」者颠晕,然后把它们扔出去。

  怎样识别空中加油「形态」

  1、“空中加油”是「股票」走势的一个强势「形态」;

  2、空中加油主要「指标」看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;

  3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;

     4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

  空中加油特点

  第一,能量保持大幅放大;

  第二,强势特征明显;

  第三,短时间内出现暴涨。

  第四、「股票」"空中加油"「形态」图解 失败的空中加油,会损失惨重,黄线白线距离0轴线太近,很难进入强势加油,一旦死叉放绿柱,别忘记果断离场

  比较「安全」的空中加油「形态」,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致,此种「形态」一般后面有戏。

  进入加速的“空中加油”激进胆大的可以买进,快速获利,只留几天。风险也是很大,一旦下跌,速度超乎寻常。

  总结:在每年的「股票」」中,空中加油「形态」的「股票」是最有爆发性的,你只要把握的好,潜伏的时机得当,就可能获得丰厚的「利润」。但是空中加油的「形态」也不是每一都能成功形成的,股市的机会与风险同在,这是规律。当你发现空中加油成功时,这时候是卖出而不是买入,操作节奏很重要。