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近年来，造车的新生力量如雨后春笋般涌现，有的能长成挺拔的竹子，有的因营养不良而枯萎，有的因地基不稳而死在土里，享受不到阳光的温暖。只有幸存的造车新势力才有资格谈笑风生。

今年是特殊的一年，全球汽车市场受到影响。整个行业进入寒冬期，一些传统汽车企业和一些新生力量因为销量不好而离开。但出乎意料的是，作为造车的生力军，肖鹏汽车、威来汽车、理想汽车这三大龙头车企并未受到太大影响，销量不仅稳步增长，市值也持续飙升。

近日，肖鹏汽车、威来汽车、理想汽车发布了11月份的销售数据。让我们看看他们在过去一个月里除了出色的销售之外的新行动和布局。

小鹏P7破记录

首先是小鹏汽车，该品牌11月份累计交付4224辆，创下了2020年单月销量的最高记录，同比增幅高达342%，环比增长了38.9%；今年1月-11月，小鹏汽车累计销量为21341辆，相比去年同期增长约为87%。

小鹏P7单月累计交付达到了2732辆，环比增长了30%，同时刷新了该品牌单月车型销量记录；小鹏P7自从今年6月底开始销量，已经累计销量约为11371辆，创下了造车新势力品牌单车型销量破万辆最快记录。

小鹏G3月份共交付了1492辆汽车，比上个月增长59%，也创下了今年的销售新高。今年8月、9月、10月，小鹏P7、小鹏G3都挤进了几个区的销量榜前十。

上月12日，肖鹏汽车公布了2020年第三季度未经审计的财务数据。以上显示品牌第三季度总营收19.9亿元，同比增长342.5%，环比增长236.9%；其中，该品牌汽车销售收入18.98亿元，同比增长376%，环比增长250.8%。

肖鹏汽车财报最大亮点不是营收飙升，而是品牌第三季度毛利率为4.6%，这是肖鹏汽车上市后第一季度财报最大亮点。同时，肖鹏汽车股价从20.72美元/股上涨至11月份的58.76美元/股，品牌总市值为422.92亿美元。

在不久前的广交会上，肖鹏汽车还推出了小鹏P7彭懿车型，这是小鹏P7的改装车型。价格36.69-40.99万元(综合补贴后)。这款最大的亮点是采用了剪刀门的设计风格，并涂有专属的超级闪绿外观。尽管广交会上豪车云集，但依然无法阻挡C位小鹏P7彭懿版的亮相。据了解，P7彭懿版的小鹏将于明年3月正式交付，喜欢的朋友可以先预定，春节后马上取车。

2010年12月1日-10时10分，威来汽车发布11月交货数据报告。报告中的数据显示，蔚来汽车11月份累计交付为5291辆，同比增长了109.3%；相比于今年10月蔚来汽车总销售了5055辆，11月份该品牌创下月度交付新高，再度突破5000辆大关，连续四个月创品牌单月交付量新高，还实现了自今年4月份以来连续八个月同比翻番。其中，蔚来ES8交付1387辆，蔚来ES6交付2386辆，蔚来EC6交付1515辆。

今年1月-11月，蔚来汽车累计销量为36721辆，相比去年同期增长了111.1%；自从蔚来汽车正式交付以来，其旗下三款车型累计销量约6.86万辆。

威来汽车销量增加后，产能也受到市场关注。今年11月初，威来正式声明，江淮威来厂现有月生产能力已超过5000辆，初步实现了每班生产6万辆左右的目标；根据威来汽车的规划，江淮威来工厂的年生产能力为10万辆，从11月中旬开始，工厂将开始两班制生产模式。

威来汽车还表示，今年12月，该品牌将加快产能扩张，以满足日益增长的订单需求，不会让想购买威来汽车的消费者等待。值得一提的是，与创纪录的销售速度相比，威来的市值似乎

按了加速键，截至今年11月30日收盘，蔚来的市值已经突破了682亿美元，登上了中国车企市值第一的宝座。

理想汽车在蓄力待发

相比于小鹏汽车和蔚来汽车，理想汽车在过去一个月有些低调。12月2日，理想汽车公布了11月交付数据报表，报表数据显示，理想ONE在11月已累计为4646辆，相比10月环比增长25.8%，再创单月交付量记录，同时实现连续五个月环比上涨。

今年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。同时今年11月是理想ONE正式量产一周年，该车型当月产量也突破了5000辆大关，并且该车型11月新增订单量已经超过当月产量。

据了解，截至11月30日，理想汽车在全国范围内设立有45家零售中心，覆盖全国38个城市；理想汽车售后维修中心及授权钣喷中心达到了97家，覆盖全国72个城市；目前这个数据还在不断增加，理想还在不断努力中。

总结

在三个造车新势力中，蔚来汽车跑得最快，虽然其旗下的蔚来ES6的销量冠军被理想ONE夺走，但该品牌其余两款车型在市场的表现同样出色，丝毫不影响蔚来汽车稳坐国内造车新势力的头把交椅。

小鹏汽车在过去一个月中动态频出，旗下小鹏P7和小鹏G3在市场的表现同样出色，同时创下2020年单月销量的最高记录，并且该品牌实现了毛利率转正，小鹏汽车虽然没有蔚来汽车跑得那么快，但是也能紧追其后。

理想汽车虽然11月行事比较低调，但是并不能怀疑它的实力，它仅凭借着一款车型（理想ONE）就成为了国内造车新势力车企“三巨头”之一，说明理想汽车在蓄力阶段，在为后期爆发做准备。

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